Двигатель Cummins ISF2.8 (Серия Foton Cummins)

Двигатель Cummins ISF2.8 (Серия Foton Cummins) Совместная разработка Foton и Cummins — высокоэффективный дизельный двигатель для легких коммерческих автомобилей.

Двигатели Foton Cummins ISF серии 2.8L и 3.8L — два совершенно новых рядных 4-цилиндровых дизельных двигателя с непосредственным впрыском и высоким давлением, разработанные Cummins при значительных инвестициях. Эти двигатели нового поколения с полностью электронным управлением представляют собой современные решения для легкой техники, с диапазоном мощности 107–168 л.с.

---

Ключевые характеристики

Параметр	Значение
Рабочий объем	2.8 л
Мощность	115–168 л.с.
Крутящий момент	310–360 Н·м
Экологический стандарт	Соответствует China VI (GB17691-2018)
Ресурс до капремонта	500 000+ км (B10)

---

Технологические преимущества

1. Высокая топливная экономичность
   • Оптимизированное сгорание (+ электронное управление впрыском)
   • Расход топлива на 10% ниже аналогов (режим 2000 об/мин).
2. Надежность в экстремальных условиях
   • Запуск при -30°C без предпускового подогревателя.
   • Защита от перегрузок (код ошибки P0234).
3. Компактная модульная конструкция
   • Масса всего 214 кг (снижение нагрузки на шасси).
   • Интеграция ТНВД, турбокомпрессора и интеркулера в единый блок.

---

Области применения

• Двигатели ISF устанавливаются на коммерческие автомобили, экспортируемые из Китая в Россию, например, легкие грузовики Foton Aumark, Ollin CTX, а также микроавтобусы длиной 6-8 метров марок Yutong и Suzhou King Long. Данные модели в основном обслуживают сферы городской логистики, междугородних пассажирских перевозок и специальных транспортных операций.
• Российская группа GAZ (Горьковский автомобильный завод) серийно устанавливает двигатели ISF на свою линейку легких коммерческих автомобилей, охватывающую легкие грузовики и микроавтобусы.
  

---

Сервисные особенности

• Интервал ТО: 20 000 км (масло CH-4 10W-30).
• Диагностика: Поддержка протокола J1939 через разъем OBD-II.
• Критичные узлы:
  • Топливная система Common Rail (Bosch)
  • Турбокомпрессор Holset HX25

---

Сравнение с конкурентами

Модель	ISF2.8	JMC JX4D30	CA4DD
Макс. мощность	168 л.с.	152 л.с.	160 л.с.
Пик момента	360 Н·м	330 Н·м	340 Н·м
Уровень шума	92 дБ	96 дБ	94 дБ

---

Проблемы и решения

• Типовая неисправность: Засорение клапана EGR (ошибка P0401).
  Решение: Чистка канала + перепрошивка ECU.
• Профилактика: Замена топливного фильтра каждые 10 000 км (рекомендуется фильтр Fleetguard FF5380).

Эксплуатационные рекомендации

1. Обкатка: Первые 5 000 км избегать нагрузок >75%.
2. Прогрев: Холостой ход 3 мин при температуре ниже 0°C.
3. Торможение двигателем: Использовать при спусках >5 км для защиты тормозов.

Двигатели ISF устанавливаются на коммерческие автомобили, экспортируемые из Китая в Россию, например, легкие грузовики Foton Aumark, Ollin CTX, а также микроавтобусы длиной 6-8 метров марок Yutong и Suzhou King Long. Данные модели в основном обслуживают сферы городской логистики, междугородних пассажирских перевозок и специальных транспортных операций.

Российская группа GAZ (Горьковский автомобильный завод) серийно устанавливает двигатели ISF на свою линейку легких коммерческих автомобилей, охватывающую легкие грузовики и микроавтобусы.