В июне 2025 года Cummins отметил 50-летие в Китае
В 1975 году, когда первые самосвалы с мощными дизельными двигателями Cummins въехали на китайские железные рудники, вряд ли кто-то предполагал, что этот американский бренд спустя полвека создаст столь глубокие связи с китайским рынком. От импорта технологий до локализованного производства, от единичных продуктов до многовариантных силовых решений — история Cummins в Китае стала не просто летописью […]
ISF2.8: Лучший двигатель для легких грузовиков в России (80% рынка)
ISF2.8: Лучший двигатель для легких грузовиков в России (80% рынка)
Анализ и устранение неисправности нестабильной частоты дизель-генератора Cummins
Анализ и устранение неисправности нестабильной частоты дизель-генератора Cummins (топливная система и система регулирования) 1. Описание неисправности 2. Анализ причин неисправностиНестабильная частота генератора напрямую связана с нестабильностью оборотов двигателя. Возможные причины: Исключенные факторы на основе анализа: Учитывая, что агрегат новый: Основные причины, выявленные на основе истории эксплуатации:2.1 Проблемы топливной системы: 2.2 Нестабильная работа платы регулятора скорости (ЭРС): […]
Вред от перегрева и переохлаждения охлаждающей жидкости в дизельном двигателе
Вред от перегрева и переохлаждения охлаждающей жидкости в дизельном двигателе Система охлаждения дизеля, наряду с системой смазки и питания, оказывает критическое влияние на его надежность, долговечность, экономичность и мощность. Перегрев или переохлаждение двигателя определяются температурой охлаждающей жидкости (ОЖ). Нормальный рабочий диапазон: 80°C – 90°C. Температура выше 90°C — перегрев, ниже 80°C — переохлаждение. Оба состояния снижают производительность и сокращают срок службы двигателя. Современные дизели […]
Распространенные неисправности дизельных двигателей Cummins и меры их предотвращения
Распространенные неисправности дизельных двигателей Cummins и меры их предотвращения I. Основные сведения о двигателе Cummins 1. Ключевые особенности: 2. Расходные запчасти: 3. Технологические особенности: II. Распространенные неисправности двигателей Cummins 1. Проблемы запуска из-за окружающей среды (Холод): 2. Белый дым из выхлопной трубы: 3. Черный дым при запуске/работе: 4. Недостаточная мощность двигателя: 5. Жесткая работа двигателя […]
Методы регулировки форсунок двигателя Cummins (на примере серии NT-855)
Методы регулировки форсунок двигателя Cummins (на примере серии NT-855) I. Анализ традиционных методов регулировки Регулировка момента впрыска: Почему важна регулировка коромысел клапанов (толкателей)? Методы регулировки форсунок: Важность регулировки зазоров клапанов: II. Ручной метод регулировки клапанов и форсунок (Моментный метод) Общий принцип: Регулировать клапан можно только когда он полностью закрыт (толкатель находится на базовой окружности (base circle) кулачка). Холодный […]
Регламент технического обслуживания и ремонта двигателей Dongfeng Cummins
Регламент технического обслуживания и ремонта двигателей Dongfeng Cummins Техническое обслуживание (ТО) выполняется при достижении любого из указанных интервалов (пробег / моточасы / время). При каждом достижении интервала необходимо выполнить ВСЕ процедуры ТО, предписанные для данного и всех предыдущих интервалов. 1. Ежедневная проверка / Дозаправка 2. ТО каждые 10 000 км, 200 моточасов или 3 месяца 3. ТО каждые 20 […]
Анализ неисправностей и руководство по обслуживанию турбокомпрессоров Cummins
Турбокомпрессорв Cummins — это «силовое сердце» дизель-генераторной установки. Он значительно повышает мощность двигателя за счет увеличения эффективности наполнения цилиндров воздухом. Однако его прецизионная конструкция и работа на экстремально высоких оборотах делают его уязвимым в тяжелых условиях эксплуатации. В данной статье подробно разбираются типичные неисправности турбокомпрессоров Cummins и предоставляются исчерпывающие рекомендации по ежедневному обслуживанию для снижения […]
Обслуживание фильтрующих элементов систем двигателя Cummins
двигателя Cummins Обслуживание фильтрующих элементов систем 1. Топливная система 2. Система смазки 3. Система очистки воздуха (Воздушный фильтр) 4. Система впрыска мочевины (SCR)
Лето наступило! защите двигателя от перегрева!
Лето наступило! Заботливые владельцы автомобилей,в жаркий сезон особенно важно уделить внимание защите двигателя от перегрева.Сегодня мы раскроем вам три секрета охлаждения,чтобы ваш двигатель легко перешел в «прохладный режим»! 01 Первый секрет: Успокоить «сердце» двигателя Совет 01: Регулярно проверяйте охлаждающую жидкость Охлаждающая жидкость обладает свойством повышать температуру кипения и по праву считается «жаропонижающим» для двигателя. После запуска автомобиля она охлаждает двигатель, […]