Aumark S5: рекорд 2,06 млн км за 8 лет — двигатель серии F Футян-Кэмминс подтвердил надежность

Грузовик Aumark S5 за восемь лет пробежал 2,06 млн км — этот рекорд, установленный пользователем Кэ Юнём из Чункина, стал знаковым для отрасли. В том же автопарке более десяти автомобилей, оснащенных легкими двигателями серии F компании Футян-Кэмминс, также преодолели отметку в 1,5 млн км. Многие говорят: если бы автомобили не требовали обновления и замены, эти двигатели могли бы работать и дальше.

Нетрудно догадаться, что интерес вызывает вопрос: как такие надежные двигатели смогли пробежать более 2 млн км без капитального ремонта?

Высокая интенсивность эксплуатации Aumark S5, хорошие привычки вождения и тщательное техническое обслуживание как ключи долговечности

Грузовик Футян Aumark Кэ Юна был приобретен в 2015 году. Он в основном перевозит хлеб и другие продукты, ежедневно преодолевая 700 км. В году, кроме нескольких дней на Новый год, работает практически круглый год. Пробегать 20 тыс. км в месяц — обычное дело, и сервисный центр посещает чаще, чем раз в полмесяца.

«Мы занимаемся перевозкой хлеба, и требования к срокам доставки очень высокие: товар нужно доставить точно в срок. Этот автомобиль никогда не подводил, — поделился Кэ Юн. — С самого начала эксплуатации до сегодня расход топлива остается стабильным: около 13 л на 100 км. Все характеристики работают стабильно и надежно, я очень доволен».

При разборке двигателя оказалось, что на нем специально установлены датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик давления масла. Это свидетельствует о том, что Кэ Юн внимательно отслеживал состояние двигателя. То, что двигатель серии F Кэмминса смог пробежать более 2 млн км, невозможно объяснить без учета высокой интенсивности эксплуатации, умеренной нагрузки, тщательного ТО и хороших водительских привычек.

Рождение с высокого технологического уровня: отличные характеристики, высокая надежность и экологичность В 2008 году Футян Моторс и Кэмминс объединились в совместное предприятие «Футян-Кэмминс», открыв новую главу в истории китайского рынка дизельных двигателей для коммерческого транспорта. В 2009 году продукт F3.8 Футян-Кэмминса был официально представлен на рынок, и за пять лет объемы продаж достигли 100 тыс. единиц в год.

Легкий двигатель серии F Футян-Кэмминса разрабатывался как продукт мирового класса, а внедрение передового легкого дизельного двигателя стал важным шагом в глобальной стратегии Футян Моторс. В отличие от некоторых современных продуктов на рынке, которые продолжают модернизироваться на основе механического насоса впрыска, двигатель серии F Футян-Кэмминса сразу стартовал с высокого технологического уровня.

Будучи самым современным технологическим продуктом Кэмминса в мире того времени, легкий двигатель серии F отличался высокими характеристиками и низкими выбросами. Благодаря интеграции ряда передовых технологий он достиг исторических прорывов в экономии топлива, экологичности и других аспектах, демонстрируя первоклассный уровень мировых технологий экологичных двигателей того периода. Такие решения, как модульная конструкция, технология длительного интервала замены масла, задний зубчатый привод, использование новых материалов для поддона масляного бака и крышки впускных клапанов, также стимулировали технологический подъем отрасли.

Множество технологических улучшений для повышения надежности: ключевые компоненты от мировых лидеров

Благодаря модульной конструкции в легких двигателях серии F Футян-Кэмминса количество деталей сократилось на 40%. Меньше деталей — меньше возможных точек отказа, что существенно повышает надежность.

Блок цилиндров изготовлен из серого чугуна с уникальной обработкой цилиндрических отверстий, разработанной Кэмминсом: это уменьшает вес и повышает жесткость. Цилиндры обрабатываются шлифованием с плитами, обеспечивая идеальное совмещение поршневых колец и цилиндрических стенок. Система охлаждения использует технологию слоевого потока охлаждающей жидкости, эффективно охлаждая область форсунок, улучшая их рабочую среду и существенно повышая надежность форсунок.

Шатун изготовлен по технологии разрывного прессования. Подшипники шатунных опор имеют стальную основу и алюминиевый сплав, при этом верхние и нижние вкладыши выполнены из разных сплавов: нижний отличается лучшей внедряемостью, верхний — лучшим усталостным прочностью.

Поршень из алюминиевого сплава в районе первого кольцевого канала оснащен никелевым износостойким вкладышем, что повышает его долговечность. Конструкция заднего привода газораспределительного механизма эффективно снижает вибрацию и шум двигателя, а также повышает его надежность. Кроме того, ключевые компоненты легких двигателей серии F Футян-Кэмминса поставляются мировыми лидерами в производстве, что гарантирует высокое качество.

Передовые производственные технологии и строгие испытания

Отличные продукты невозможны без передовых производственных технологий. Футян-Кэмминс построил новый интеллектуальный цифровой завод по стандартам Industry 4.0, который характеризуется высоким уровнем автоматизации, интеллектуальности, точности обработки и экологической безопасности. Производственные технологии и экологические стандарты соответствуют международному передовому уровню.

Помимо ряда передовых технологий и оборудования для обработки и сборки, критические сборочные операции выполняются манипуляторами или роботами. цеха оборудованы полным кондиционированием воздуха и слабым положительным давлением, что обеспечивает точность обработки и сборки продукции. Кроме того, на линиях сборки двигателей Футян-Кэмминса применяются тысячи технологий предотвращения ошибок, чтобы уменьшить влияние человеческого фактора на качество и гарантировать стабильность продукции.

Более того, Футян-Кэмминс тщательно изучает потребности пользователей и рынка, придавая первостепенное значение надежности продукции. Все продукты проходят строгие проверки, включая более 5000 часов стендовых испытаний и тестирование FFA, чтобы соответствовать требованиям рынка и условиям эксплуатации.

Легкий двигатель серии F Футян-Кэмминса родился с высокого технологического уровня: он сочетает передовые решения в конструкции, материалах, производстве и обработке. Более десяти лет испытаний на рынке принесли ему отличную репутацию. Когда отличный двигатель сочетается с хорошими привычками вождения и эксплуатации, вы тоже можете стать следующим «миллионным героем».