Обслуживание фильтрующих элементов систем двигателя Cummins

двигателя Cummins Обслуживание фильтрующих элементов систем

1. Топливная система

  • Фильтр-сепаратор воды (водоотделитель):
    • Ежедневно: Сливайте воду и отстой из фильтра-сепаратора и топливного фильтра.
    • Замена: Согласно регламенту планового ТО для модели Cummins.
  • Топливный фильтр тонкой очистки (напорная магистраль):
    • Замена (Важно!): Работайте в чистом месте вдали от легковоспламеняющихся материалов.
      • Снимите и утилизируйте старый фильтр и уплотнительное кольцо (O-ring).
      • Это последний барьер очистки топлива! НЕЛЬЗЯ предварительно заполнять («прелоудить») новый фильтр топливом.
      • Смажьте новое уплотнительное кольцо (O-ring) чистым моторным маслом.
      • Установите новый фильтр и кольцо.
      • Затяните фильтр динамометрическим ключом с моментом, указанным в технических спецификациях.
    • Замена: Согласно регламенту планового ТО для модели Cummins.

2. Система смазки

  • Масляный фильтр:
    • Подготовка: Очистите грязь вокруг посадочного места масляного фильтра.
    • Снятие: Снимите и утилизируйте старый фильтр и уплотнительное кольцо (O-ring).
    • Установка:
      • Заполните полость нового фильтра чистым моторным маслом (особенно область вокруг уплотнительного кольца).
      • Установите новый фильтр на место.
      • Затягивайте фильтр вручную до плотного прилегания уплотнительного кольца к поверхности посадочного места.
      • Дозатяните фильтр динамометрическим ключом с предписанным моментом затяжки.
    • Замена: Согласно регламенту планового ТО для модели Cummins.

3. Система очистки воздуха (Воздушный фильтр)

  • Регулярно проверяйте сопротивление воздушного фильтра. При превышении установленного значения на приборной панели загорится сигнал тревоги – требуется обслуживание или замена воздушного фильтра.
  • Важные замечания при обслуживании:
    • Продувка разрешена ТОЛЬКО для внешнего элемента (большого фильтра).
    • Продувка внутреннего (безопасного) элемента (малого фильтра) ЗАПРЕЩЕНА!
    • Давление при продувке должно быть не выше 0.5 МПа (5 кгс/см²).
    • Безопасный (внутренний) элемент заменяют одновременно с внешним после 3-х продувок внешнего элемента.
  • Замена: Согласно регламенту планового ТО двигателя/машины.

4. Система впрыска мочевины (SCR)

  • Замена фильтров: Согласно регламенту планового ТО для модели Cummins.
  • Какие фильтры менять:
    • Фильтр датчика уровня/температуры/качества мочевины (левый рисунок).
    • Фильтр насоса системы впрыска мочевины (SCR) (правый рисунок).
  • Процедура замены фильтра насоса SCR:
    • Используйте жидкость DEF (AdBlue) для смазки нового уплотнительного кольца (O-ring).
    • Вставьте новый фильтр в узел впрыска DEF (SCR) до характерного щелчка (полной фиксации).
    • Установите морозозащитный резиновый чехол на металлический корпус насоса мочевины. Убедитесь, что уплотнительный бортик чехла полностью вставлен в герметизирующую канавку на металлическом корпусе.
Интернет-Магазин Запчастей Для Двигателей Cummins 微信图片 20250617203441
Интернет-Магазин Запчастей Для Двигателей Cummins 微信图片 20250617203441

Facebook
Twitter
LinkedIn